El Ayuntamiento de Valladolid ha adjudicado a la empresa TOYR, S.A. el contrato para las obras de construcción de un carril bici en la calle Mieses, tramo norte, desde la calle de Las Eras.
Este proyecto busca reducir el espacio reservado para los automóviles, considerados excesivos en la actualidad, con carriles demasiado anchos que fomentan velocidades elevadas. Además, la zona carece de arbolado y no cuenta con espacio dedicado a los ciclistas.
La inversión para esta actuación será de 557.267 euros, financiada en un 90% con fondos europeos NextGenerationEU dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. El plazo de ejecución de las obras es de cuatro meses.
El nuevo proyecto contempla la construcción de una vía ciclista de 250 metros de longitud en el tramo norte de la calle Mieses, que conectará con el futuro carril bici de la calle de Las Eras. En la calle Mieses se reducirá el espacio destinado a los vehículos a motor, estrechando los carriles de cuatro metros a 3,10 metros, cumpliendo así con las normas del PGOU y promoviendo la reducción de velocidad.
Se introducirá arbolado en el espacio del aparcamiento en línea, eligiendo la especie Celtis Australis (almez), un árbol caducifolio de gran altura y copa ancha que proporcionará sombra en verano. Junto al aparcamiento se ubicará una banda longitudinal de resguardo de 1,10 metros de anchura, que servirá para proteger la vía ciclista de la apertura de puertas de vehículos.
El nuevo alumbrado público eficiente, con tecnología LED y doble brazo, iluminará tanto el espacio peatonal como el ciclista. La vía ciclista, bidireccional y con 2,40 metros de anchura, estará segregada del espacio peatonal, evitando conflictos entre peatones y ciclistas. La acera resultante tendrá una anchura aproximada de 4,5 metros.
Además, el proyecto mejorará la accesibilidad peatonal en dos calles perpendiculares a la calle Mieses, aumentando la anchura de las aceras para hacerlas accesibles. Estas calles, de escaso tráfico vehicular, se ejecutarán a cota de acera, priorizando el tráfico peatonal y ciclista y moderando la velocidad de los vehículos a motor, reforzando así la prioridad peatonal y ciclista en estas intersecciones.
Este proyecto supone un paso importante en la transformación urbana de Valladolid, promoviendo una movilidad más sostenible y segura para todos los ciudadanos.
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Fuente: Cámara de Contratistas de CyL.
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